Od kolebki polskiej motoryzacji do F.S.O. PARK

Wczoraj na terenie dawnej Fabryki Samochodów Osobowych odbyło się spotkanie poświęcone II wydaniu książki „Kolebka polskiej motoryzacji” Andrzeja Krzysztofa Wróblewskiego.

Debatę poprowadził Maciej Bień – założyciel Muzeum w Fabryce oraz Prezes Zarządu Fundacja Ochrony Dziedzictwa FSO. W rozmowie wzięli udział Tomasz Wróblewski, przewodniczący Rady Fundacji Warsaw Enterprise Institute, Marcin Michalec, COO OKAM Capital, oraz gość specjalny – Sobiesław Zasada, legenda polskiego motorsportu.

Rozmowa była fascynującą podróżą do czasów, gdy FSO było jednym z symboli polskich ambicji przemysłowych. Wspominaliśmy historię powstania fabryki, realia PRL, ludzi, którzy tworzyli polską motoryzację, a także znaczenie samochodów z FSO, które dla wielu Polaków były spełnieniem marzeń o nowoczesności i własnej mobilności.

Nieprzypadkowo spotkaliśmy się właśnie tutaj. Teren dawnej FSO stoi dziś u progu kolejnego ważnego rozdziału swojej historii. Powstający F.S.O. PARK to projekt, który przywróci to miejsce mieszkańcom Warszawy, zachowując pamięć o jego przemysłowym dziedzictwie. Na obszarze dawnej fabryki powstanie nowa, wielofunkcyjna dzielnica z mieszkaniami, usługami, terenami zielonymi i przestrzeniami publicznymi, kontynuując historię miejsca, które od dekad jest ważną częścią tożsamości Pragi Północ i całej stolicy.

Dziękujemy wszystkim uczestnikom za inspirującą rozmowę o przeszłości, teraźniejszości i przyszłości tego wyjątkowego miejsca.